تعمیرکار (تعمیر گیربکس اتوماتیک)

اگر نیازمند تعمیر تخصصی خودرو خود هستید، ما در تعمیرگاه تخصصی تعمیرکار منتظر شما هستیم تا بهترین خدمات را به شما ارائه دهیم

24/7 تماس اضطراری

خدمات ما

تعمیر گیربکس اتوماتیک

تعمیرگاه تعمیرکار با شرایط ویژه ای در خدمت شما است و همراه شما خواهد ماند

  • سرویس کامل: خدمات ما بصورت کامل در مرکز انجام خواهد شد و شما فقط به یک تیم نیاز دارید
  • قابل اعتماد: با پشتیبانی و گارانتی کاری ما با خیال راحت میتوانید خدمات ما را انتخاب کنید
  • در دسترس: ارسال خودرو بر به تمام مناطق تهران در سریع ترین زمان
مشاوره و عیب یابی رایگان ​
مشاوره و عیب یابی رایگان

مشاوره و عیب یابی رایگان یکی از مزیت های همکاری با گروه تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک است و فقط کافیست با ما تماس بگیرید.

گارانتی ۱ ساله تعمیرات
گارانتی ۱ ساله تعمیرات

قطعات و تعمیرات خود را گارانتی کنید و یک سال ما همراه شماییم تا با خیال راحت محصولات و خدماتی با گارانتی داشته باشید.

اعزام خودرو بر رایگان
اعزام خودرو بر رایگان

فقط با یک تماس میتوانید خدماتی رایگان مورد نیاز خود را پیدا کنید ؛ ارسال خودرو بر رایگاه به سراسر تهران در کمترین زمان ممکن

برای دریافت مشاروه رایگان با ما تماس بگیرید

تعمیر گیربکس اتوماتیک

گیربکس‌های اتوماتیک نوعی از گیربکس هستند که به دلیل راحتی و لذت بیشتر در رانندگی، طرفداران بسیار زیادی دارد. شرکت‌های خودروسازی مختلف نیز به همین دلیل بسیاری از خودروهای جدید خود را با گیربکس‌های اتومات وارد بازار می‌کنند.

اما باید بدانید که خود این انواع گیربکس اتوماتیک نیز به دسته‌بندی‌های مختلفی تقسیم می‌شوند که هر کدام ویژگی و مشخصات خاص خود را دارد و به اهداف مختلف روی خودروها سوار می‌شوند.

سوالات پرتکرار شما درباره مشکلات گیربکس اتوماتیک

با توجه به سوالات زیاد شما عزیزان برخی از مواردی که میتواند منجر به خرابی گیربکس اتوماتیک شود را با هم مرور می کنیم.

بوی سوختگی هنگام رانندگی

احساس بوی سوختگی هنگامی که در اتاق ماشین نشستین ممکنه به مشامتون بخوره. خیلی وقت ها میتونه از سوختن شدید روغن و کمبود روغن گیربکس باشه این مورد، اما باز احتمالش خیلی کمه.

شنیدن صدای زود مانند

شنیدن صدای زوزه و صدای عجیب غریب از سمت گیربکس بسته به نوع گیربکس داره. مثلا موردی که ما در تعمیر گیربکس چانگان به آن زیاد برمیخوریم، احتمال خیلی خیلی زیاد خورد شدن چارپری یا خراب شدن پوسته وسط میتونه باعث صدا بشه. تو ماشین های دیگه توربین و کیپ کردن صافی گیربکس میتونه باعث صدا بشه و خورد شدن دیفرانسیل یا خراب بود بولبرینگ که باید توسط کارشناس های تعمیر گیربکس اتوماتیک بررسی بشه

نشتی روغن گیربکس

نشتی روغن گیربکس که اصولا از کاسه نمد های پولوس و کاسه نمد پمت توربین انجام میشه باعث میشه روغن گیربکس سطحش بیاد پایین و هرچقدر بیاد پایین تر باعث میشه سریعتر گیربکس بسوزه.

شما میتوانید با چک کردن زیر ماشین هر چند وقت یکبار متوجه روغن ریزی ماشین بشین و جلوگیری کنین از سوختن گیربکستون. همچنین پاره شدن شلنگ های خنک کن گیربکس هم میتونه باعث روغن ریزی شدید و سوختن گیربکس بشه که هر چند وقت یک بار باید شیلنگ های خنک کننده گیربکس تعویض بشه.

عدم درگیر شدن گیربکس در هنگام حرکت و یا تاخیر در هنگام خلاصی خودرو

درگیر نشدن گیربکس هنگام حرکت بستگی به ماشین داره، اگه ماشینتون سی وی تی باشه ممکنه زنجیرش پاره شده باشه ممکنه در گیربکس های لیفان x50 شفت بریده باشه و یا دیر درگیر شدن گیربکس از ساعت گیربکس باشه و میتونه از برنامه خوردن گیربکس باشه، بعضی از گیربکس ها ممکنه برنامه بپرونن و ما با دستگاه زدن این تاخیری که دارن رو درست کنیم

توجه به روشن شدن چراغ چک و هشدار

روشن شدن چراغ چک گیربکس جز نکته های مهمه که شما اگه دقت داشته باشین بهش ممکنه بتونین از یه ضرر خیلی بزرگ جلوگیری کنین. اولین باری که این چراغ روشن میشه ممکنه از خرابی یک سنسور یا یه شیر برقی باشه که اگه همون لحظه مراجعه کنین ممکنه بتونین جلوی خرج خیلی بزرگ رو بگیرین. پس حتما دقت داشته باشین که روشن شدن چراغ گیربکس جز مهم ترین موارد برای جلوگیری از هزینه های خیلی زیاده.

توجه به صدای تق تق یا وز وز هنگام رانندگی

شنیده شدن صدای وز وز در حال رانندگی میتونه از شیر برقی ها باشه، هم میتونه از سلکتور ماشین باشه. اصولا خیلی مشکل خاصی به وجود نمیاره. اما اگه از شیربرقی باشه، موجب سوخته شدنش بشه و در آینده ی نزدیک ماشین شما به مشکل بخوره. پس با شنیدن همچنین صداهایی حتما مراجعه کنین برای بازدید رایگان

ثابت نگه داشتن راندمان خودرو از نظر قدرت و شتاب

داشتن قدرت و شتاب همیشگی نیازمند رسیدگی کردن به یک سری از موارد ماشین، مثل تعویض روغن به موقع ماشین، مخصوصا تو ماشین های چینی که حتما هر ۲۰ هزار کیلومتر باید روغنش عوض بشه،مثل عوض کردن شمع و ماشین باید هر ۲۰ هزار کیلومتر عوض بشه

دلایل بالا رفتن دور موتور و لرزش هنگام رانندگی

بالا رفتن دور موتور و لرزش ماشین هم میتونه از خراب بودن توربین ماشین باشه و اون دور موتور بستگی به نوع ماشین و نوع گیربکس داره که هم میتونه از خراب بودن ساعت ماشین باشه هم میتونه از برنامه پروندن تی سی یو ماشین باشه که خیلی وقت ها با یک دستگاه زدن درست بشه و خیلی وقت ها نیاز به بازدید کامل گیربکس داره.

چرا از روغن گیربکس مناسب باید استفاده کنیم؟

استفاده کردن از روغن گیربکس مناسب خیلی مهمه برای گیربکس های اتوماتیک بخاطر اینکه روغن هایی که به درد نمیخوره ممکنه باعث سوختن صفحات گیربکس بشه و عملکرد گیربکس رو مختل کنه و در کل باعت خراب شدن گیربکس و کیپ شدن کانال های شیر برقی بشه پس بهتره از بهترین روغن ها برای ماشین استفاده کنین. بد نیست اشاره کنیم که یکی از مواردی که در تعمیر گیربکس cvt سی وی تی به آن برمیخوریم مشکل نامناسب بودن روغن های گیربکس است

در فایل صوتی زیر درباره اهمیت استفاده از روغن گیربکس اتوماتیک صحبت کردیم.

گرم کردن خودرو قبل از حرکت

خیلی توی گیربکس های اتوماتیک مخصوص گیربکس های سی وی تی مهمه که قبل از حرکت ماشین گرم بشه این گرم شدن بخاطر گرم شدن روغن گیربکس هست که بتونه فعالیت گیربکس روبه نحو احسنت انجام بده، مخصوصا گیربکس های سی وی تی که با فشار روغن کار میکنین خیلی مهمه که شما مخصوصا در زمستان ها حداقل ۵ ۶ دقیقه صبر کنین تا روغن گیربکستون کاملا گرم گرم بشه و بعد شروع به حرکت کنین

عدم استفاده از حالت خلاص در جاده

استفاده کردن از حالت خلاص یعنی حالت N توی جاده ها بسیار کار اشتباهیه توی گیربکس های اتوماتیک ، حتما باید ماشین تو حالت D باشه بخاطر اینکه شما وقتی از حالت N یهو به ‌حالت D بیاین ماشین یه کپ میکنه و به مرور زمان باعث خراب شدن گیربکس میشه

بررسی دوره ای سیستم خنک کننده گیربکس اتوماتیک

سیستم خنک کننده گیربکس اتوماتیک که بعضی از گیربکس ها در داخل رادیاتور تعبیه شده و بعضی ها رو خود گیربکس مثل جک اس ۵ بسترن b30 و ۲۰۶ و۲۰۷ این ماشین ها خنک کنشون به صورت جداگانه تعبیه شده و یه سری از ماشینها هم داخل رادیات هست. اصولا ماشین هایی که خنک کنشون جدا تعبیه شده حتما باید بعد از حدود ۲۰ هزار کیلومتر خنک کنشون عوض کنن حتما حتما این خیلی مهمه. الان همینطوری که مشاهده میکنین خودروهای جک اس فایو و بسترن b30 به شدت آب روغن قاطی میکنن و علتش هم بخاطر عوض نکردن قطعه خنک کن هست، در واقع شما با عوض کردن قطعه خنک کن ماشین از یه خرج خیلی بالا جلوگیری کنین