24/7 تماس اضطراری

فرم درخواست مشاوره رایگان با متخصص

آدرس

میدان هروی خیابان وفامنش بلوار مژده انتهای خیابان دماوند ، جنب کارواش مژده

تعمیر گیربکس تویوتا | تویوتا از چه جعبه‌دنده‌هایی استفاده می کند؟

تعمیر گیربکس اتوماتیک با ضمانت کتبی ، انواع خودروهای چینی ، اروپایی ، کره ای

مسیریابی به سمت تعمیرگاه

ایمیل ما

mail@tamircar.net

فرم درخواست مشاوره رایگان با متخصص

گیربکس تویوتا؛ هر خودروی تویوتا جعبه‌دنده مخصوص خود را دارد

تویوتا یکی از برترین خودروسازهای ژاپنی در دنیا است که انواع خودرو را در کلاس‌های مختلفی از جمله پیکاپ، سدان، هاچبک، لیفت بک، کراس‌اوور، سی یو وی و اس یو وی تولید می‌کند. بیش از 95 درصد خودروهای جهان دارای گیربکس هستند که محصولات تویوتا هم شامل آن می‌شوند. در خودروهای این برند انواع گیربکس‌های AT، CVT، DCT، AMT، SAT و DSG اشاره کرد. در این مطلب، با انواع گیربکس های به کار رفته در محصولات تویوتا و تعمیر آن آشنا می‌شویم.

برای اطلاعات کلی در خصوص تعمیر گیربکس اتوماتیک می توانید روی عبرات آن کلیک کنید.و برای اطلاعات بیشتر تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان این صفحه را مطالعه بفرمایید.

مشخصات گیر‌بکس تو‌یوتا کمری

تویوتا کمری یکی از محبوب‌ترین سدان‌های ساخت تویوتا است که اولین بار در سال 1982 به بازار معرفی شد. در ایران بیشتر کمری‌های نسل گرند، 2007، 2013 و 2015 حضور دارند که در این میان، کمری 2007 بیشترین میزان محبوبیت را دارد. در ادامه با مشخصات گیربکس دو نوع از محبوب‌ترین کمری‌های بازار ایران آشنا می‌شویم.

گیربکس اتو‌ماتیک تو‌یوتا کمری 2007

گیربکس تویوتا کمری ۲۰۰۷ از نوع 5 سرعته اتوماتیک معمولی است و می‌تواند شتاب‌گیری مناسبی را برای موتور 2.4 لیتری این خودرو به همراه داشته باشد. گیربکس تویوتا کمری 2007، حالت رانندگی تیپ‌ترونیک یا همان تعویض دنده‌ها به صورت دستی را هم ارائه می‌دهد و می‌توانید به دلخواه خود دنده‌های ماشین را تعویض کنید.

گیربکس اتوماتیک تویوتا کمری گرند

گیربکس اتوماتیک تویوتا کمری گرند از نوع 4 سرعته خودکار یا همان AT است. این گیربکس نسبت به نمونه استفاده در نسل XV40 از فناوری و هوشمندی پایین‌تری برخوردار و تعویض دنده‌ها را با مکث بیشتری انجام می‌دهد.

گیر‌بکس تو‌یوتا هایلوکس

در کلاس و سگمنت پیکاپ‌ها، بیشتر تویوتا هایلوکس در ایران وجود دارد و خبری از مدل‌های دیگر مانند توندرا نیست. تویوتا هایلوکس در نسل‌های مختلفی وجود دارد که آخرین نسل مربوط به مدل‌های 2016 می‌شود. در این نسل، گیربکس اتوماتیک تویوتا هایلوکس از نوع شش سرعته اتوماتیک است و به خوبی می‌تواند قدرت را به چهار چرخ ماشین انتقال دهد.

گیربکس تویوتا کرولا

در ایران کرولا در نسل‌های مختلفی وارد شده است که رایج‌ترین آن مربوط به کرولاهای مدل 2007 می‌شود. کرولا از همان ابتدا یک خودروی اقتصادی بود و در آن هم از گیربکس‌ها و موتورهای اقتصادی استفاده شده است. در نسل‌های 2007 به بعد، گیربکس اتوماتیک تویوتا کرولا از نوع 4 سرعته خودکار است، اما گیربکس نسل جدید، از فناوری‌های بالاتری برخوردار می‌باشد و تعویض دنده‌ها را با تاخیر کمتر و نرم‌تری انجام می‌دهد.

گیر‌بکس تو‌یوتا لندکروز

تویوتا لندکروز یکی از جذاب‌ترین شاسی‌بلندهایی است که می‌توانید نسل‌های مختلف آن از جمله اتاق 100 و اتاق 200 را تهیه کنید. لندکروزهای اتاق صد از سال 1998 تا 2007 تولید شدند و از یک گیربکس اتوماتیک 4 سرعته AT هم استفاده می‌کردند. این گیربکس‌ها شاید کمی قدیمی باشند، اما به خوبی می‌توانند نیاز شما را در شرایط مختلفی مانند رانندگی جاده‌ای، آفرودی و کویرنوردی برآورده کنند. نسل بعدی تویوتا لندکروز، اتاق 200 است که به وفور آن را مشاهده می‌کنید. این خودرو چه در نسخه GXR و چه در نسخه VXR، از یک گیربکس 5 سرعته AT با قابلیت شیفت لاک استفاده می‌کند.

گیر‌بکس تو‌یوتا یاریس

یاریس با هدف ساخت خودروی اقتصادی و جمع‌وجور به بازار عرضه شد و درست مانند کرولا، هم در نسل 2010 و هم در آخرین نسل حاضر در ایران یعنی 2016، از گیربکس 4 سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند. البته که گیربکس اتوماتیک تویوتا یاریس در نسل جدید، تفاوت‌هایی دارد و عملکرد بهتری را ارائه می‌دهد.

گیر‌بکس تو‌یوتا آریون

آریون یکی از بهترین سدان‌های تویوتا است که تنها دو نسل از آن در ایران وجود دارد. این خودرو در هر دو نسل یعنی از 2009 تا 2012 از نظر فنی یکسان است و از یک موتور 3.5 لیتری از نوع V6 و گیربکس اتوماتیک 6 سرعته استفاده می‌کند.

گیربکس اتوماتیک تویوتا کرونا

تویوتا کرونا یکی از دسته محصولات محبوب تویوتا است که با مدل کمری تجمیع شده است و دیگر خبری از مدل‌های جدید آن نیست. در نمونه‌های موجود در ایران، این خودرو در نسخه اتوماتیک از گیربکس 4 سرعته استفاده می‌کند که به نسبت سن و سال خودرو،‌ جعبه‌دنده هوشمندی است.

گیربکس اتوماتیک تویوتا کریسیدا

عمدتا تویوتا علاقه‌ای به استفاده از گیربکس‌های با تعداد دنده‌های زیاد و همین‌طور متفاوت از مدل‌های دیگر ندارد. چرا که درست مانند تویوتا کرونای هم نسل خود،‌ این ماشین هم مجهز به یک گیربکس 4 سرعته از نوع AT است.

تعمیر گیربکس اتوماتیک تویوتا

تعمیر گیربکس تویوتا به دلیل فناوری و حساسیت بالا، حتما باید توسط یکی از نمایندگی‌های مجاز انجام شود. توجه داشته باشید که در صورت خرابی و نیاز به تعمیر گیربکس، بهتر است به یکی از نمایندگی‌های مجاز این برند مراجعه کنید.

قیمت گیر‌بکس تویو‌تایی

در برخی خودروها ممکن است بتوانید از گیربکس‌های تویوتایی استفاده کنید. البته توجه داشته باشید که تعویض گیربکس دردسرهای مخصوص خود را دارد. شما می‌توانید برای دریافت قیمت گیربکس تویوتایی، به یکی از نمایندگی‌ها و یا مراکز تعمیرگاهی تویوتا مراجعه کنید.

جهت اطلاعات بیشتر در خصوص تعمیر گیربکس اتوماتیک کلیک کنید.

دریافت قیمت گیربکس تویوتا کمری و دیگر محصولات تویوتا

تویوتا کمری به استهلاک پایین و مناسب برای کارکردهای بالا شهرت دارد. با این حال، در مواقعی مانند استفاده نامناسب و یا تصادف، گیربکس نیاز به تعویض کامل پیدا می‌کند. برای دریافت قیمت گیربکس اتوماتیک تویوتا کمری و دیگر محصولات تویوتا، می‌توانید با یکی از نمایندگی‌های مجاز تویوتا تماس بگیرید.

گیربکس اتوماتیک یکی از قطعات حیاتی در خودروهای مدرن است که نقش حیاتی در انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها دارد. با وجود امتیازات بسیاری که گیربکس اتوماتیک دارد، اما متأسفانه ممکن است با برخی مشکلات روبرو شود. یکی از مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک، “شیب‌های تند” یا “شوک‌های ترمز” است. این مشکل ممکن است به دلیل نقص در کنترل الکترونیکی گیربکس، کمبود روغن گیربکس، یا آسیب به سیستم هیدرولیک گیربکس اتفاق بیفتد. این مشکل می‌تواند باعث کاهش عمر گیربکس و سایر اجزای خودرو شود و برای راننده تجربه‌ای ناخوشایند به همراه داشته باشد.

علل خرابی دیگر گیربکس اتوماتیک می‌تواند شامل نقص‌های مکانیکی، سایش زیاد قطعات، یا کارکرد نادرست باشد. مثلاً، اگر راننده به‌طور مداوم سرعت خودرو را به‌صورت سریع تغییر دهد و از سرعت بالا به سرعت کم و برعکس منتقل شود، باعث زیاد شدن استهلاک قطعات گیربکس و افت کیفیت عملکرد آن می‌شود. همچنین، عدم تعویض به موقع روغن گیربکس، باعث آسیب به قطعات داخلی و افت کارایی گیربکس می‌شود. عدم رعایت توصیه‌ها و سرویس منظم گیربکس نیز می‌تواند علت اصلی خرابی‌های آن باشد که ممکن است نیاز به تعمیرات پیچیده و هزینه‌بر شود.