: تعمیر گیربکس ام وی ام 550 | نکات تعمیر جعبه‌دنده این خودروی چینی

تعمیر گیربکس ام وی ام 550؛ نسخه جدید سدان 530

خودروی ام وی ام 550 یکی از سدان‌های مدیران خودرو می‌باشد که با دو نوع گیربکس اتوماتیک و دنده‌ای عرضه شده است. این خودرو در نسخه اتوماتیک مجهز به جعبه‌دنده ‌CVT نسل قدیم است. ام وی ام 550 در بخش طراحی تفاوت‌های زیادی با ام وی ام 530 دارد و همین باعث فروش بیشتر آن شده است. نکته‌ای که درباره تعمیر گیربکس ام وی ام 550 وجود دارد این است که هزینه تعمیر جعبه‌دنده این خودرو به مراتب کمتر از خودروهای دیگر مانند آریزو 5 است.

جهت اطلاعات کامل در خصوص تعمیر گیربکس اتوماتیک کلیک کنید.

نگاهی به خودرو ام وی ام ۵۵۰ اتوماتیک

هر خودرویی که به بازار ایران راه پیدا می‌کند، مورد انتقاداتی قرار می‌گیرد و ام وی ام 550 هم از این قاعده مستثنی نیست. از نظر طراحی، همچنان ذات چینی این خودرو قابل مشاهده است و از نظر فنی و در بخش موتور هم هیچ تفاوتی با 530 ندارد. اما در بخش گیربکس، ام وی ام 550 را می‌توان در دو نسخه دستی و اتوماتیک تهیه کرد که نسخه اتوماتیک به مراتب راحتی بیشتری دارد.

بسیاری از صاحبان ام وی ام 550 از صدای تعلیق این ماشین شکایت دارند که این موضوع نشان از کیفیت پایین ماشین دارد. همچنین از نظر فنی در شتاب‌گیری در دنده‌های سنگین، ممکن است کند عمل کند، اما در سرعت‌های بالاتر و مخصوصا در سربالایی‌ها توانایی خوبی را از خود نشان می‌دهد.   

مقایسه آریو با ام وی ام 550

خودروی آریو یکی از محبوب‌ترین سدان‌های چینی بازار است که می‌توانید آن را با بودجه برابری نسبت به ام وی ام 550 تهیه کنید. به همین خاطر، توسط بسیاری از مجلات، این دو خودرو دائما در حال رقابت هستند. یکی از تفاوت‌های میان این دو خودرو، به جعبه‌دنده‌های آن‌ها برمی‌گردد. سایپا آریو مجهز به یک گیربکس اتوماتیک 4 سرعته از نوع AT است. این در حالی است که رقیب این خودرو از یک گیربکس CVT با حالت تیپ‌ترونیک استفاده می‌کند.

در بخش قوای محرکه، دو خودروی آریو و ام وی ام 550 تفاوت‌های زیادی با هم دارند. آریو مجهز به یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی است؛ در حالی که ام وی ام 550 از یک موتور 2 لیتری استفاده می‌کند. اما به دلیل فناوری بهتر، با نشستن در این دو خودرو، تفاوت قدرت و شتاب زیادی را احساس نمی‌کنید.