تعمیر گیربکس تیگو 7 | مشکلات رایج جعبه‌دنده این خودروی چینی

نوع گیربکس تیگو 7

همان‌طور که گفته شد، تیگو 7 را در بازار جهانی با دو گیربکس دستی و اتوماتیک می‌توانید خریداری کنید. گیربکس دستی این خودرو، یک گیربکس 6 سرعته (6 دنده جلو + 1 دنده عقب) و ساخت شرکت معروف ژاپنی آیسین است.

در بازار ایران، گیربکس اتوماتیک تیگو هفت ساخت شرکت آلمان گتراگ (Getrag) است. به دلیل استفاده شدن از محصولات این برند در برخی خودروهای داخلی مانند پیکان، برند گتراگ توانسته است در ایران خود را به عنوان یک برند پرآوازه معرفی کند.برای اطلاعات بیشتر در خصوص تعمیر گیربکس تیگو 7 ادامه مقاله را مطالعه بفرمایید.

مشخصات گیربکس تیگو ۷

خودروی تیگو 7 در بازار ایران در دو نسل مختلف عرضه شده است. اولین نسل از این خودرو، دارای گیربکس اتوماتیک از نوع دو کلاچه بود. اما در نسل جدیدتر، این گیربکس به سی وی تی تغییر پیدا کرده است که در ادامه با آن‌ها آشنا می‌شویم.

گیربکس تیگو ۷ ie

خودروی تیگو 7 نسل قدیمی مجهز به یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه شش سرعته است. در این نوع گیربکس، به دلیل وجود صفحات زوج و فرد، تعویض دنده در نرم‌ترین حالت ممکن انجام می‌شود و در عین حال هم شتاب‌گیری خودرو در بهترین وضع خود قرار دارد.

روش نگهداری برای گیربکس اتوماتیک تیگو 7 

شامل چندین مرحله کلیدی برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر آن است. در مرحله اول، مهم است که به طور مرتب سطح و وضعیت مایع گیربکس را بررسی کنید و آن را پر کنید یا در صورت نیاز با نوع مایع توصیه شده جایگزین کنید. علاوه بر این، فیلتر انتقال باید بازرسی شود و در صورت لزوم تعویض شود.

سرویس منظم سیستم خنک کننده موتور نیز برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد گیربکس بسیار مهم است. توصیه می شود از یدک کشی بیش از حد و بارهای سنگین و همچنین عادات رانندگی تهاجمی که می تواند فشار غیرضروری به گیربکس وارد کند، خودداری کنید. در نهایت، پیروی از برنامه تعمیر و نگهداری توصیه شده توسط سازنده و بازرسی دوره‌ای گیربکس توسط متخصص می‌تواند به شناسایی و رفع مشکلات احتمالی در مراحل اولیه کمک کند.

همچنین باید به زمان تعویض روغن گیربکس تیگو 7 نیز دقت داشته باشید، زیرا در صورت نادیده گرفتن می‌تواند گیربکس را با مشکلات جدی و بسیار هزینه‌بری روبرو کند.

گیربکس تیگو ۷ پرو

در خودروی تیگو 7 پرو یا همان نسل جدید تیگو 7 IE از یک گیربکس نسل جدید سی وی تی استفاده شده است. این گیربکس مجهز به 9 دنده مصنوعی هم هست که می‌توانید در حالت تیپ‌ترونیک به صورت دستی دنده‌های خودرو را تعویض کنید.

گیربکس دو کلاچه تیگو ۷

گیربکس دو کلاچه تیگو هفت از نوع خشک است. این گیربکس می‌تواند نسبت به انواع دیگر جعبه‌دنده‌ها و حتی دو کلاچه تر، تعویض دنده‌ها را با بالاترین سرعت ممکن انجام دهد. همین باعث شده است که خودرو بسیار محبوب باشد.

گیربکس چری تیگو 7

بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو، تمایلی به استفاده از گیربکس سی وی تی ندارند و به همین خاطر، بخش فنی تیگو هفت پرو را نسبت به تیگو 7 IE یک پسرفت می‌دانند.