تعمیر گیربکس CVT سی وی تی

لرزش خودرو

لرزش خودرو هم می‌تواند نشانه خرابی گیربکس سی وی تی باشد. معمولا دو دلیل کلی برای لرزش خودرو در نظر گرفته می‌شود. یکی از آن‌ها تیونینگ ضعیف است؛ تیونینگ معمولا برای افزایش میزان کارایی خودرو صورت می گیرد، اما می‌تواند روی عمر مفید خودرو تاثیر بگذارد و آن را کاهش دهد. از این رو برخی شرکت‌ها علاقه‌ای به این کار ندارند. دلیل بعدی نیز دلیل مورد بحث یعنی مشکل در گیربکس و سیستم آن است. بنابراین بعد از احساس لرزش در حین حرکت حتما به مرکز تخصصی مراجعه کنید که از آسیب‌های احتمالی بیشتر به خودرو و گیربکس جلوگیری کنید.

تاخیر داشتن عوض کردن دنده

مشکل دیگری که بسیاری از افراد با خودروهای با گیربکس سی وی تی داشته‌اند، تاخیر در عوض کردن دنده است. از دلایل این مشکل باید به کم بودن روغن یا کثیف شدن آن، خرابی صفحه کلاچ، پاره شدن تسمه گیربکس cvt یا شل شدن آن و … اشاره کرد.

بوی سوختگی

پیش از تعمیر گیربکس CVT سی وی تی باید حتما علائم آن را جدی بگیرید که بتوانید تعمیری در درست‌ترین زمان ممکن را داشته باشید. یکی از نشانه‌های جدی مشکل در گیربکس، احساس بوی سوختگی است. معمولا علت اصلی این بو مربوط به روغن گیربکس است. اگر کیفیت یا میزان روغن کم باشد، قطعات با هم در تماس قرار می‌گیرند و دیگر روانکاری مناسبی شکل نخواهد گرفت. از این رو بوی سوختگی به وجود می‌آید. در این حالت هم باید به سرعت به تعمیرگاه گیربکس سی وی تی مراجعه شود.

دیگر مشکلات

از دیگر مشکلاتی که در گیربکس CVT دیده می‌شود باید به سر و صدای زیاد آن اشاره کرد. برخی مواقع این سر و صدا عادی بوده و مربوط به نوع گیربکس سی وی تی است. اما در مواقعی که سر و صدایی غیرعادی به گوش می‌رسد ممکن است نشانگر مشکلی در عملکرد گیربکس باشد. از علت تقه زدن گیربکس cvt میتوان به مشکل در روغن گیربکس، سیستم هیدرولیکی، شیفترهای کنترلی و… اشاره کرد.

همچین هزینه نگهداری و تعمیر این نوع گیربکس هم بالا بوده و این مشکل بعدی این گیربکس است.

در فایل صوتی زیر درباره اهمیت گرم شدن ماشین قبل از حرکت صحبت کردیم

هزینه تعمیر گیربکس CVT سی وی تی

پیش‌تر با عملکرد گیربکس CVT و مشکلات و معایب آن آشنا شدیم. اما در مواقعی که گیربکس به مشکل می‌خورد، موضوع بسیار مهم محل تعمیر و هزینه آن خواهد بود. شما حتما باید به مرکزی تخصصی و باتجربه برای تعمیر گیربکس معیوب خود مراجعه کنید. مجموعه تعمیرکار با تجربه چندین ساله و با استفاده از کارشناسان کاملا باتجربه و مسلط، بهترین خدمات را در این حوزه ارائه می‌کند.

هزینه و قیمت نهایی تعمیر گیربکس CVT سی وی تی بستگی به نوع مشکل و خرابی و نحوه انجام تعمیر دارد. البته در مجموعه تعمیرکار در صورتی که گیربکس نیازی به تعویض نداشته باشد، تنها با استفاده از راه‌های مناسب اقدام به برطرف کردن عیب آن خواهد شد. برای اطلاع از قیمت تعمیرات و همچنین قیمت گیربکس و اجزای آن می‌توانید از طریق راه‌های ارتباطی با کارشناسان ما در تماس باشید. همچنین برای جلوگیری از مشکلات گیربکس سی وی تی می‌توان با تقویت آن از این موارد جلوگیری کرد. برای اطلاع از تقویت گیربکس CVT نیز می‌توانید با کارشناسان ما مشورت کنید.

جمع‌بندی

انواع گیربکس اتوماتیک از جمله cvt و at در بازار وجود دارند که مزایای هر کدام از آن‌ها باعث توجه بیشتر خودروسازان و همچنین خودروسواران به خودروهای دارای گیربکس اتومات شده است.

گیربکس بخش بسیار مهم و حساس خودرو است که در حقیقت باعث حرکت و قدرت ماشین می‌شود. انواع مختلفی از گیربکس توسط شرکت‌های مختلف ساخته شده و مورد استفاده قرار می‌گیرد. سی وی تی یکی از انواع رایج آن‌ها است. در این گیربکس در کنار مزایا و نقاط مثبت، مشکلات و معایبی هم دیده می‌شود که به آن‌ها اشاره کردیم.

تعمیر گیربکس CVT سی وی تی در زمان مناسب می‌تواند از بسیاری از هزینه‌های اضافی و آسیب‌های مختل جلوگیری کند. تعمیرگاه خودرو تعمیرکار به عنوان مرکز تبدیل گیربکس دستی به اتوماتیک در تهران با تمرکز بر تعمیر گیربکس‌های اتومات و با کادری حرفه‌ای، آماده خدمت رسانی به مشتریان عزیز است. با انتخاب این مرکز از مزایایی همچون عیب‌یابی رایگان، خودرو بر رایگان در تمام تهران و ضمانت نامه کتبی تعمیرات بهره‌مند خواهید شد.

گیربکس اتوماتیک یکی از قطعات حیاتی در خودروهای مدرن است که به طور اتوماتیک و بدون دخالت راننده تغییر دنده‌ها را انجام می‌دهد. برای مثال گیربکس چانگان نیز از همین نوع است. با وجود اینکه گیربکس اتوماتیک دارای عملکرد پیچیده‌تری نسبت به گیربکس دستی است، اما گاهی اوقات با مشکلات و خرابی‌هایی مواجه می‌شود که می‌تواند عملکرد خودرو را تحت تاثیر قرار دهد.

یکی از مشکلات رایج در گیربکس اتوماتیک، لغزش تنظیم نشده تورک کانورتر است. تورک کانورتر، بخشی از گیربکس است که نقل‌وانتقال گشتاور از موتور به گیربکس را انجام می‌دهد. اگر تنظیمات تورک کانورتر صحیح نباشد، ممکن است با مشکلاتی همچون افت توان و افزایش مصرف سوخت مواجه شود.

دیگر علل خرابی می‌تواند به نشت روغن گیربکس اتوماتیک باشد. نشت روغن می‌تواند از سيل‌ها و درزهای مختلف در گیربکس اتفاق بیفتد و باعث کاهش سطح روغن گیربکس و افت فشار آن شود. این موضوع می‌تواند به آسیب‌های جدی در دستگاه‌های داخلی گیربکس و در نهایت خرابی آن منجر شود. همچنین، علل دیگری مانند خرابی سلنوئید‌ها، سیستم کنترلی گیربکس یا الکترونیک آن نیز می‌تواند باعث مشکلات در عملکرد گیربکس اتوماتیک شود. برای جلوگیری از این مشکلات، نگهداری و تعمیرات دوره‌ای گیربکس اتوماتیک با تعویض منظم روغن و بررسی تنظیمات مورد نیاز است.